Истории

Купчино протестует против перехода-«креветки»

Жители начали сбор подписей за снос «краба» и «креветки»

Около ста человек вышли в воскресенье, 5 октября, на митинг в Яблоневом саду, во Фрунзенском районе, против скандальных футуристических надземных переходов, так называемых, «краба» и «креветки» на перекрестке проспекта Славы с Будапештской и Белградской улицами.

Жители недовольны открытыми надземными переходами без лифтов на высоте третьего этажа. Купчинцы выступили с резкой критикой предложенной проектировщиком конструкции переходов, а также начали сбор подписей за строительство лифотов или за полный демонтаж переходов, передает корреспондент «МР». Больше всего на подобные надземные переходы жалуются пожилые люди.

Акция была согласована с администрацией района. Присутствовавшие на мероприятии полицейские не вмешивались в происходящее, митинг обошелся без задержаний.

Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин
Купчино протестует против перехода-«креветки» Фото Сергей Ермохин

Поставить «креветку» власти решили в 2009 году. Мотивация – снизить пробки и обезопасить пешеходов. На деле же пока получается наоборот – пешеходы страдают, пробки, как были, так и есть. Проектировал переход ЗАО «Гипросстроймост», но целесообразность вызывала сомнения: на перекрестке Славы и Белградской с 2003 года произошло всего две аварии с двумя пострадавшими.

Константин Васильев, Ольга Ясененко
Константин Васильев, Ольга Ясененко
Константин Васильев, Ольга Ясененко
Константин Васильев, Ольга Ясененко
Константин Васильев, Ольга Ясененко
Константин Васильев, Ольга Ясененко
Константин Васильев
Константин Васильев
Константин Васильев
Константин Васильев
Константин Васильев
Константин Васильев

Скандальный надземный пешеходный переход на перекрестке проспекта Славы и Белградской улицы, который в народе окрестили «креветкой» установили в ноябре 2013 года. Купчинцам он не понравился сразу – низкие перила, раскачивающийся мост, неудобные пандусы, да и просто длинный переход, который не доступен для многих пожилых людей и мамочек с колясками, - недостатков насчитали массу. Зимой они становились еще более очевидными.

Жалуются пешеходы, в основном, на высоту ограждения навесной дорожки, – всего 1,1 метра, вибрацию моста из-за ветра или крупного проезжающего транспорта, узкие ступеньки, по которым неудобно ходить. Да и переход через «креветку», по замерам активистов, занимает в среднем полторы минуты. Тогда как перейти дорогу по зебре – 20 секунд.

«Надо вернуть сюда обычный наземный переход, который тут находился, и оборудовать его: подсветить, нанести разметку. Только так. Подобные надземные переходы актуальны только на автомагистралях с разрешенной скоростью движения в 110 км в час. В городе, где скорость движения ограничена, и много пешеходов, - такие постройки не нужны. Это ошибка, которую признали авторы в Смольном», - пояснил ранее «МР» урбанист Александр Минаков

gpsm.ru
gpsm.ru