Предполагается, что «новый «Сапсан» в скором времени заменит поезда «Репин» и «Сибелиус».
Это был первый этап испытаний «быстрого» (так переводится с итальянского слово allegro) на полигоне ВНИИЖТ. Специалистами был проведен ряд тестов, направленных на изучение взаимодействия экипажной части и пути, а также на оценку качества токосъема, пишет РБК.
На данном отрезке испытаний поезд проходил испытания на скорости в 120 км/ч. Теперь на Октябрьской железной дороге его ждут аналогичные тесты, но на скорости в 220 км/ч – так же быстро он будет преодолевать расстояние от Петербурга до Хельсинки.
Напомним, по задумке российско-финского предприятия Oy Karelian Trains Ltd. Поезд будет преодолевать расстояние между Петербургом и финской столицей за 3,5 часа вместо нынешних 5,5. В перспективе «Аллегро» будет добираться до пункта назначения на полчаса раньше.
Курсировать поезд начнет 1 декабря 2010 года.
