Смольный может вернуться к идее строительства Орловского тоннеля, если помогут федеральные власти. Ранее так и планировалось: город и государство профинансируют по 33% строительства, еще треть оплатит бизнес. Что касается слухов о замене тоннеля Феодосийским мостом, это пока «не более чем эскизы». Строительство тоннеля под Невой оценивается в 115 млрд рублей. Мост был бы на порядок девешле.
Правительство Петербурга вернулось к идее строительства Орловского тоннеля под Невой. Судьба проекта, который на данный момент заморожен, решится до конца года. Об этом сообщил журналистам и.о. председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Олег Лысков.
-
Фото: ot-spb.ru.
-
Фото: ot-spb.ru.
-
Фото: ot-spb.ru.
-
Фото: ot-spb.ru.
-
Фото: ot-spb.ru.
По его словам, для реализации проекта городу необходима дополнительная поддержка федерального бюджета. В правительство России уже направлен запрос о финансовой поддержке проекта. И только если федеральные власти откажут в софинансировании, договор с инвестором будет расторгнут. «Думаю, что окончательное решение по данному вопросу будет принято до конца 2012 года», – подтвердил Лысков. Что касается проекта по замене Орловского тоннеля Феодосийским мостом, надземная переправа, по словам Лыскова, пока «не более чем эскиз».
Напомним, ранее в рамках Петербургского экономического форума министр транспорта Максим Соколов заявил, что федеральное правительство готово софинансировать строительство Орловского тоннеля.
Орловский тоннель должен был связать берега Невы в районе Смольной и Свердловской набережных. Ранее планировалось, что треть стоимости тоннеля будет профинансирована из городского бюджета, еще столько же вложат федеральный бюджет и инвестор. В 2011 году проект, который оценивался в 115 млрд рублей, был приостановлен из-за дороговизны.
Видео: канал Санкт-Петербург – topspb.tv
