С этого года Москва переходит на трехлетний цикл ремонта дорог
(кликабельно)
| Всё лето | |
| будут идти ремонтные работы. Столичные власти планируют восстановить 24 миллиона квадратных метров дорог. На схеме обозначены места, где будут ремонтировать дороги. |
Теперь трассы, которые раньше ремонтировали раз в пять-семь лет, будут ремонтировать раз в три года.
Чиновники также заявили, что отказались от заплаточного ремонта вообще. Теперь будут менять сразу все покрытие на поврежденном участке дороги.
Ожидается, что ежегодно будет ремонтироваться 21‑23 миллиона квадратных метров дорожного полотна. В 2012 году отремонтировать предполагается чуть больший объем — 24 миллиона квадратных метров дорог. Работы должны вестись в разные сроки на 1701 улице столицы. К середине июня план ремонта выполнен на 30 процентов.
| 20,5 млрд рублей | |
| Такую сумму планируют потратить из столичного бюджета на ремонт дорог в этом году. В прошлом году на ремонт довыделили рог порядка 16 миллиардов рублей. |
В центре города из‑за большой нагрузки на дороги ремонтные работы ведутся по ночам, в выходные и праздничные дни. Это должно предотвратить образование пробок из‑за ремонта в будни, говорит префект ЦАО Сергей Байдаков.
Качество выполненных работ контролируется дорожными лабораториями. «Все наши десять лабораторий работают по округам, без их прохождения ни один метр асфальта не принимается», — объясняет Андрей Цыбин, руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства Москвы. Лаборатория, двигаясь со скоростью 30‑70 километров в час, определяет продольную и поперечную ровность отремонтированного участка, дефекты на покрытии, характеристики и качество нанесения разметки.
Эти же лаборатории выявляют брак, который был допущен при ремонте в прошлом году. Обнаружено 90 таких объектов, на половине из них недостатки уже устранены. На компании, которые сделали некачественный ремонт, подают иски в суд.
В этом году вместе с ремонтом дорог также решено проводить работы по рекультивации газонов вдоль трасс. Такие работы не проводились в столице в последние 20‑30 лет, заявил Петр Бирюков, заместитель мэра. Верхний слой газонов около дорог пропитан тяжелыми металлами, поэтому его надо заменить.
На сайте «дороги Москвы» (doroga.mos.ru) жители могут оставить сообщение о том, как ведутся работы на конкретном участке, или о том, как они выполнены. Столичные чиновники обещают реагировать на эти сообщения.
Источник: doroga.mos.ru/repair по состоянию на 5 июня 2012 года. Инфографика: «Мой район».
