В московском метро могут начать закрывать пересадочные узлы в часы пик. Руководство метрополитена намерено обсудить вопрос о временном закрытии переходов на пересадочных станциях со столичными властями. Об этом в четверг, 4 июля, журналистам сообщил главный инженер Ситуационного центра метрополитена Константин Пахомов.
По словам главного инженера, персонал метро будет закрывать пересадочные узлы в моменты, когда на станциях будет наблюдаться «чрезмерное количество людей». Как пишет «Интерфакс», в случае возникновения таких ситуаций, сотрудники метро не станут пропускать пассажиров на соседние станции. Вместо этого они будут выводить людей на поверхность, чтобы те пользовались наземным транспортом.
Изменение схемы закрытия станций метро Москвы возможно только в том случае, если ее удастся синхронизировать с графиком движения наземного транспорта, признает Константин Пахомов. По его словам, такую возможность и намерены обсудить представители метрополитена с властями города.
Константин Пахомов отметил, что давка, возникшая в начале июня на станции «Парк культуры» из-за возгорания, произошла из-за того, что пересадочный узел оказался перегружен. Переход не справлялся с большим скоплением людей, говорит инженер. По его словам, персонал метро не должен допускать «сверхнормативного переполнения». Однако пока схема закрытия станций не принята, метрополитен перевозит людей «при любых условиях».
-
Фото ИТАР-ТАСС
-
Фото twitter.com/araks_
-
Фото ИТАР-ТАСС
-
Фото ИТАР-ТАСС
-
Фото ИТАР-ТАСС
-
Фото ИТАР-ТАСС
-
Фото ИТАР-ТАСС
-
Фото ИТАР-ТАСС
-
Фото ИТАР-ТАСС
Давка на станции «Парк культуры» произошла 5 июня 2013 года в утренний час пик. На «красной» ветке столичного метро загорелся кабель, вызвавший серьезное задымление. Движение поездов по этой ветке остановилось на несколько часов. Из метро эвакуировали около 4,5 тысячи человек. Тогда 90 человек обратились за медицинской помощью, госпитализация потребовалась 28 из них.
Видео: Андрей Боголепов
